DUNLOP・月刊オートバイカップ!・ジムカーナ大会 Round-1
開催日:2013-03-24 Sun 会場:交通教育センターレインボー埼玉TEC-R 天候:はれ 参加者:172名
クラス | ゼッ ケン | 氏名 | 競技車両 | 1ヒート | 2ヒート | ベスト タイム | クラス 順位 | SB級 順位 | 総合 順位 | タイム比 |
タイム | 減点 | タイム | 減点 |
A | 赤2 | 冨永 崇史 | NSR250R | 1'15.491 | 0 | 1'14.629 | 1 | 1'15.491 | 1 | | 1 | 100.00% |
A | 赤5 | 大瀧 豊明 | SM450R | 1'49.893 | 0 | 1'15.572 | 0 | 1'15.572 | 2 | | 2 | 100.11% |
A | 赤3 | 作田 隆義 | TE310 | 1'16.889 | 0 | 1'15.990 | 0 | 1'15.990 | 3 | | 3 | 100.66% |
A | 赤12 | 大川 彰人 | NSR250R | 1'17.088 | 0 | 1'16.298 | 0 | 1'16.298 | 4 | | 4 | 101.07% |
A | 赤4 | 吉野 昇 | CRF450X | 1'17.249 | 0 | 1'16.426 | 0 | 1'16.426 | 5 | | 5 | 101.24% |
A | 赤1 | 池田 秀一 | NSR250R | 1'17.816 | 0 | 1'17.195 | 0 | 1'17.195 | 6 | | 6 | 102.26% |
A | 赤8 | 早川 耕平 | DR-Z400SM | 1'18.121 | 0 | 1'17.278 | 0 | 1'17.278 | 7 | | 7 | 102.37% |
A | 赤7 | 松本 崇 | VTR250 | 1'18.019 | 0 | 1'17.290 | 0 | 1'17.290 | 8 | | 8 | 102.38% |
A | 赤29 | 角谷 岳司 | NSR80改 | 1'20.667 | 0 | 1'17.872 | 0 | 1'17.872 | 9 | | 10 | 103.15% |
A | 赤18 | 朝野 功治 | ZX-10R | 1'19.938 | 0 | 1'18.125 | 0 | 1'18.125 | 10 | 1 | 12 | 103.49% |
A | 赤6 | 廣瀬 章 | NSR250R | 1'18.881 | 0 | 1'18.510 | 0 | 1'18.510 | 11 | | 16 | 104.00% |
A | 赤15 | 古場 宏 | WR450F | 1'33.647 | 0 | 1'18.538 | 0 | 1'18.538 | 12 | | 17 | 104.04% |
A | 赤13 | 小崎 弘敬 | STREET TRIPLE | 1'18.561 | 0 | 1'18.236 | 1 | 1'18.561 | 13 | | 18 | 104.07% |
A | 赤11 | 赤畑 彰頼 | NSR250R | 1'20.149 | 1 | 1'19.544 | 0 | 1'19.544 | 14 | | 24 | 105.37% |
A | 赤17 | 荒木 秀次 | ZX-10R | 1'20.087 | 0 | 1'18.782 | 1 | 1'19.782 | 15 | 3 | 26 | 105.68% |
A | 赤19 | 竹村 克樹 | GSX-R750 | 1'27.504 | 0 | 1'19.855 | 0 | 1'19.855 | 16 | 4 | 28 | 105.78% |
A | 赤9 | 矢嶋 尊 | NSR250R | 1'20.838 | 0 | 1'18.880 | 1 | 1'19.880 | 17 | | 29 | 105.81% |
A | 赤14 | 杉本 幸司 | GSX-R1000 | 1'21.803 | 0 | 1'20.284 | 0 | 1'20.284 | 18 | 6 | 35 | 106.35% |
A | 赤16 | 日沼 諭史 | ZX-6R | 1'28.294 | 3 | 1'20.512 | 0 | 1'20.512 | 19 | | 36 | 106.65% |
A | 赤21 | 木村 香一 | ZX-10R | 1'21.575 | 0 | 1'20.858 | 0 | 1'20.858 | 20 | 7 | 38 | 107.11% |
A | 赤20 | 高嶋 佳治 | ZX-10R | 1'21.155 | 0 | 1'20.861 | 0 | 1'20.861 | 21 | 8 | 39 | 107.11% |
A | 赤22 | 星澤 昌寿 | WR125 | 1'22.819 | 1 | 1'21.738 | 0 | 1'21.738 | 22 | | 48 | 108.28% |
A | 赤30 | 山本 顕人 | GSX-R1000 | 1'24.414 | 0 | 1'19.807 | 3 | 1'22.807 | 23 | 11 | 56 | 109.69% |
A | 赤10 | 志賀 吉信 | CBR600RR | 9'99.999 | 0 | 9'99.999 | 0 | 9'99.999 | 24 | | 172 | |
B | 青11 | 大見 勝成 | SM450R | 1'19.491 | 0 | 1'17.643 | 0 | 1'17.643 | 1 | | 9 | 102.85% |
B | 青19 | 中澤 伸彦 | DR-Z400SM | 1'18.123 | 0 | 1'17.952 | 0 | 1'17.952 | 2 | | 11 | 103.26% |
B | 青6 | 池浦 彰寿 | NSR250R | 1'19.033 | 0 | 1'18.262 | 0 | 1'18.262 | 3 | | 13 | 103.67% |
B | 青17 | 岡村 拓哉 | DR-Z400SM | 1'19.289 | 0 | 1'18.269 | 0 | 1'18.269 | 4 | | 14 | 103.68% |
B | 青1 | 中村 文勝 | SXV450 | 1'20.228 | 0 | 1'18.463 | 0 | 1'18.463 | 5 | | 15 | 103.94% |
B | 青16 | 清野 雅之 | CBR600RR | 1'19.950 | 1 | 1'18.822 | 0 | 1'18.822 | 6 | | 19 | 104.41% |
B | 青18 | 中嶋 秀和 | TZR250R | 1'19.713 | 0 | 1'18.838 | 0 | 1'18.838 | 7 | | 20 | 104.43% |
B | 青5 | 菊地 哲也 | SM450R | 1'19.080 | 0 | 1'23.397 | 1 | 1'19.080 | 8 | | 22 | 104.75% |
B | 青12 | 笹尾 直邦 | SM450R | 1'20.163 | 0 | 1'19.138 | 0 | 1'19.138 | 9 | | 23 | 104.83% |
B | 青20 | 小野寺 竜治 | NSR250R | 1'23.593 | 0 | 1'19.650 | 0 | 1'19.650 | 10 | | 25 | 105.51% |
B | 青9 | 市村 直生 | YZF-R6 | 1'21.185 | 0 | 1'19.841 | 0 | 1'19.841 | 11 | | 27 | 105.76% |
B | 青8 | 渡邉 敏正 | SM250R | 1'20.726 | 0 | 1'19.242 | 1 | 1'20.242 | 12 | | 34 | 106.29% |
B | 青14 | 熊野 孝則 | NSR250R | 1'21.745 | 0 | 9'99.999 | 0 | 1'21.745 | 13 | | 49 | 108.28% |
B | 青2 | 杉山 和久 | CBR600RR | 1'22.622 | 0 | 1'22.112 | 2 | 1'22.622 | 14 | | 54 | 109.45% |
B | 青15 | 和田 信行 | WR450F | 1'22.923 | 0 | 9'99.999 | 0 | 1'22.923 | 15 | | 57 | 109.84% |
B | 青4 | 中村 周至 | CBR600F | 1'23.315 | 0 | 1'23.640 | 0 | 1'23.315 | 16 | | 63 | 110.36% |
B | 青7 | 杉本 一二美 | GSX-R1000 | 1'25.956 | 0 | 1'23.729 | 0 | 1'23.729 | 17 | 14 | 66 | 110.91% |
B | 青3 | 森田 雅人 | CBR600F | 1'26.901 | 0 | 1'25.099 | 0 | 1'25.099 | 18 | | 87 | 112.73% |
C1 | 緑86 | 菊谷 宏威 | ZX-10R | 1'20.815 | 0 | 1'18.937 | 0 | 1'18.937 | 1 | 2 | 21 | 104.56% |
C1 | 緑69 | 大越 研二 | GSX-R750 | 1'21.877 | 0 | 1'20.004 | 0 | 1'20.004 | 2 | 5 | 30 | 105.98% |
C1 | 緑84 | 中村 永 | VTR250 | 1'20.767 | 0 | 1'20.053 | 0 | 1'20.053 | 3 | | 31 | 106.04% |
C1 | 緑96 | 小川 直人 | NSR250R | 1'20.154 | 0 | 1'29.594 | 1 | 1'20.154 | 4 | | 32 | 106.18% |
C1 | 緑79 | 中川 豪 | DR-Z400SM | 1'20.930 | 0 | 1'20.219 | 0 | 1'20.219 | 5 | | 33 | 106.26% |
C1 | 緑74 | 木村 健太 | KX250F | 1'23.906 | 1 | 1'20.523 | 0 | 1'20.523 | 6 | | 37 | 106.67% |
C1 | 緑68 | 高嶋 香織 | NSR250R | 1'23.440 | 0 | 1'20.941 | 0 | 1'20.941 | 7 | | 40 | 107.22% |
C1 | 緑67 | 中川 克己 | CBR600F4i | 1'20.945 | 0 | 1'21.164 | 0 | 1'20.945 | 8 | | 41 | 107.22% |
C1 | 緑51 | 新田 健一 | VTR250 | 1'21.586 | 0 | 1'21.001 | 0 | 1'21.001 | 9 | | 42 | 107.30% |
C1 | 緑59 | 篠宮 将光 | CBR600RR | 1'23.050 | 0 | 1'21.027 | 0 | 1'21.027 | 10 | | 43 | 107.33% |
C1 | 緑71 | 菅原 澪士 | CR85 | 1'21.755 | 0 | 1'20.121 | 1 | 1'21.121 | 11 | | 44 | 107.46% |
C1 | 緑85 | 河村 志信 | SM450R | 1'23.012 | 0 | 1'21.184 | 0 | 1'21.184 | 12 | | 45 | 107.54% |
C1 | 緑63 | 三浦 正樹 | GSX-R750 | 1'22.667 | 0 | 1'20.600 | 1 | 1'21.600 | 13 | 9 | 46 | 108.09% |
C1 | 緑81 | 武井 仁志 | DR-Z400SM | 1'22.437 | 0 | 1'20.734 | 1 | 1'21.734 | 14 | | 47 | 108.27% |
C1 | 緑60 | 丸山 芳幸 | VTR250 | 1'21.894 | 0 | 1'21.874 | 1 | 1'21.894 | 15 | | 50 | 108.48% |
C1 | 緑93 | 櫻井 裕之 | Zephyr750 | 1'23.392 | 0 | 1'22.028 | 0 | 1'22.028 | 16 | 10 | 51 | 108.66% |
C1 | 緑89 | 加藤 勝也 | D-TRACKER | 1'22.779 | 1 | 1'22.280 | 0 | 1'22.280 | 17 | | 52 | 108.99% |
C1 | 緑95 | 山田 富士雄 | NSR250R | 1'22.603 | 0 | 1'21.589 | 1 | 1'22.589 | 18 | | 53 | 109.40% |
C1 | 緑52 | 吉田 篤司 | CRF250X | 1'25.867 | 0 | 1'23.009 | 0 | 1'23.009 | 19 | | 58 | 109.96% |
C1 | 緑77 | 辻家 治彦 | GSX-R1000 | 1'28.196 | 0 | 1'23.022 | 0 | 1'23.022 | 20 | 12 | 59 | 109.98% |
C1 | 緑54 | 鈴木 大介 | XR650R | 1'30.805 | 0 | 1'23.111 | 0 | 1'23.111 | 21 | | 61 | 110.09% |
C1 | 緑94 | 丸山 純平 | GSX-R1000 | 1'23.935 | 0 | 1'23.371 | 0 | 1'23.371 | 22 | 13 | 64 | 110.44% |
C1 | 緑65 | 韮沢 克巳 | DR-Z400SM | 1'24.236 | 0 | 1'23.428 | 0 | 1'23.428 | 23 | | 65 | 110.51% |
C1 | 緑55 | 竹林 宏晃 | DR-Z400SM | 1'25.499 | 0 | 1'24.041 | 0 | 1'24.041 | 24 | | 69 | 111.33% |
C1 | 緑91 | 引間 千春 | CBR600F | 1'24.095 | 0 | 1'28.771 | 4 | 1'24.095 | 25 | | 70 | 111.40% |
C1 | 緑75 | 羽野島 道男 | DR-Z400SM | 1'24.191 | 0 | 1'24.664 | 0 | 1'24.191 | 26 | | 72 | 111.52% |
C1 | 緑87 | 中野 正信 | NSR250R | 1'24.564 | 0 | 1'24.258 | 0 | 1'24.258 | 27 | | 73 | 111.61% |
C1 | 緑76 | 宮島 秀幸 | VTR250 | 1'30.919 | 0 | 1'23.401 | 1 | 1'24.401 | 28 | | 74 | 111.80% |
C1 | 緑73 | 早乙女 道夫 | CRF450X | 1'25.298 | 1 | 1'24.451 | 0 | 1'24.451 | 29 | | 76 | 111.87% |
C1 | 緑92 | 古作 昌嗣 | DR-Z400SM | 1'24.487 | 0 | 1'24.343 | 1 | 1'24.487 | 30 | | 77 | 111.92% |
C1 | 緑53 | 井上 周一 | VTR250 | 1'25.417 | 0 | 1'24.580 | 0 | 1'24.580 | 31 | | 78 | 112.04% |
C1 | 緑80 | 藤原 淳司 | ZX-6R | 1'26.291 | 0 | 1'24.691 | 0 | 1'24.691 | 32 | | 80 | 112.19% |
C1 | 緑70 | 関 吉美智 | YZF-R6 | 1'23.769 | 1 | 1'22.076 | 3 | 1'24.769 | 33 | | 82 | 112.29% |
C1 | 緑56 | 宮田 徳彦 | CBR600F | 1'25.317 | 0 | 1'24.825 | 0 | 1'24.825 | 34 | | 83 | 112.36% |
C1 | 緑72 | 天谷 幸正 | GSX-R750 | 1'24.839 | 0 | 9'99.999 | 0 | 1'24.839 | 35 | 16 | 84 | 112.38% |
C1 | 緑83 | 小林 寿雄 | DR-Z400SM | 1'25.609 | 0 | 1'24.941 | 0 | 1'24.941 | 36 | | 86 | 112.52% |
C1 | 緑61 | 井上 裕介 | XR100 Motard | 1'25.135 | 0 | 1'29.008 | 3 | 1'25.135 | 37 | | 89 | 112.78% |
C1 | 緑82 | 阿部 秀樹 | ZRX1200DAEG | 1'25.690 | 0 | 1'25.145 | 0 | 1'25.145 | 38 | 18 | 90 | 112.79% |
C1 | 緑66 | 寺田 晴男 | GPMR-250X | 1'26.428 | 0 | 1'25.504 | 0 | 1'25.504 | 39 | | 94 | 113.26% |
C1 | 緑58 | 真壁 巧 | CBR600F4i | 1'25.851 | 0 | 1'25.261 | 1 | 1'25.851 | 40 | | 99 | 113.72% |
C1 | 緑62 | 坂本 忠行 | NSR250R | 1'25.887 | 0 | 1'31.351 | 1 | 1'25.887 | 41 | | 101 | 113.77% |
C1 | 緑90 | 古川 諭 | SM450R | 1'27.000 | 0 | 1'26.309 | 0 | 1'26.309 | 42 | | 104 | 114.33% |
C1 | 緑88 | 中山 臣也 | VTR250 | 1'27.928 | 0 | 1'26.505 | 0 | 1'26.505 | 43 | | 108 | 114.59% |
C1 | 緑64 | 田中 雄一 | VTR250 | 1'29.441 | 2 | 1'28.358 | 0 | 1'28.358 | 44 | | 124 | 117.04% |
C1 | 緑57 | 渡辺 籐太 | VTR250 | 1'50.669 | 1 | 9'99.999 | 0 | 1'51.669 | 45 | | 171 | 147.92% |
C2 | 緑11 | 森本 崇嗣 | CBR600RR | 1'22.747 | 0 | 1'23.425 | 0 | 1'22.747 | 1 | | 55 | 109.61% |
C2 | 緑42 | 袖達 美香 | CBR600F4i | 1'24.206 | 0 | 1'23.053 | 0 | 1'23.053 | 2 | | 60 | 110.02% |
C2 | 緑26 | 池田 英輔 | DR-Z400SM | 1'24.389 | 0 | 1'23.291 | 0 | 1'23.291 | 3 | | 62 | 110.33% |
C2 | 緑38 | 野呂 隆 | ZRX1200R | 1'23.929 | 3 | 1'23.754 | 0 | 1'23.754 | 4 | 15 | 67 | 110.95% |
C2 | 緑15 | 久保田 喜雄 | DR-Z400SM | 1'27.094 | 0 | 1'23.950 | 0 | 1'23.950 | 5 | | 68 | 111.21% |
C2 | 緑9 | 下町 勝大 | NSR250R | 1'24.154 | 0 | 1'23.065 | 2 | 1'24.154 | 6 | | 71 | 111.48% |
C2 | 緑13 | 峯岸 拓也 | DR-Z400SM | 1'27.632 | 0 | 1'23.623 | 1 | 1'24.623 | 7 | | 79 | 112.10% |
C2 | 緑31 | 熊沢 久和 | KSR80 | 1'25.507 | 1 | 1'24.744 | 0 | 1'24.744 | 8 | | 81 | 112.26% |
C2 | 緑19 | 小俣 寿雄 | CBR900RR | 1'26.204 | 1 | 1'24.918 | 0 | 1'24.918 | 9 | 17 | 85 | 112.49% |
C2 | 緑39 | 中嶋 ちはる | NSR250R | 1'25.906 | 0 | 1'24.133 | 1 | 1'25.133 | 10 | | 88 | 112.77% |
C2 | 緑27 | 長谷部 利昭 | CBR600F4i | 1'46.059 | 0 | 1'25.218 | 0 | 1'25.218 | 11 | | 91 | 112.88% |
C2 | 緑28 | 粕谷 侑司 | Hornet600 | 1'25.261 | 0 | 1'24.083 | 3 | 1'25.261 | 12 | | 92 | 112.94% |
C2 | 緑37 | 亀村 忠之 | GSX-R1000 | 1'33.834 | 2 | 1'25.339 | 0 | 1'25.339 | 13 | 19 | 93 | 113.05% |
C2 | 緑44 | 吉永 雄也 | Z750 | 1'26.979 | 0 | 1'24.653 | 1 | 1'25.653 | 14 | 20 | 97 | 113.46% |
C2 | 緑12 | 宮川 敬太郎 | DR-Z400SM | 1'36.160 | 0 | 1'22.874 | 3 | 1'25.874 | 15 | | 100 | 113.75% |
C2 | 緑22 | 加瀬 功 | VTR250 | 1'26.852 | 0 | 1'26.093 | 0 | 1'26.093 | 16 | | 102 | 114.04% |
C2 | 緑36 | 吉見 政修 | DR-Z400SM | 1'27.462 | 0 | 1'25.185 | 1 | 1'26.185 | 17 | | 103 | 114.17% |
C2 | 緑35 | 山崎 晃弘 | GSX-R750 | 1'27.768 | 0 | 1'26.487 | 0 | 1'26.487 | 18 | 21 | 105 | 114.57% |
C2 | 緑20 | 小笠原 晶子 | CBR600F4i | 1'48.445 | 0 | 1'26.502 | 0 | 1'26.502 | 19 | | 107 | 114.59% |
C2 | 緑6 | 井元 悠 | FZ8 | 1'28.613 | 0 | 1'26.599 | 0 | 1'26.599 | 20 | 22 | 109 | 114.71% |
C2 | 緑16 | 斉藤 務 | WR250X | 1'35.124 | 0 | 1'26.792 | 0 | 1'26.792 | 21 | | 111 | 114.97% |
C2 | 緑10 | 石原 慎二 | YZF-R1 | 1'26.806 | 0 | 1'26.527 | 3 | 1'26.806 | 22 | 23 | 112 | 114.99% |
C2 | 緑1 | 松村 泰敬 | CB1300SF | 1'31.098 | 0 | 1'26.945 | 0 | 1'26.945 | 23 | 24 | 113 | 115.17% |
C2 | 緑7 | 三好 尚 | VT250spada | 1'28.402 | 0 | 1'26.982 | 0 | 1'26.982 | 24 | | 114 | 115.22% |
C2 | 緑40 | 山内 沙世 | VTR250 | 1'28.049 | 0 | 1'26.216 | 1 | 1'27.216 | 25 | | 115 | 115.53% |
C2 | 緑29 | 菊谷 真希 | ZX-6R | 1'31.113 | 0 | 1'27.477 | 0 | 1'27.477 | 26 | | 116 | 115.88% |
C2 | 緑25 | 宝積 美代子 | VTR250 | 1'28.770 | 1 | 1'27.486 | 0 | 1'27.486 | 27 | | 117 | 115.89% |
C2 | 緑30 | 玉谷 壮弘 | ZRX1200R | 1'27.694 | 0 | 1'26.959 | 1 | 1'27.694 | 28 | 25 | 118 | 116.16% |
C2 | 緑32 | 村田 かおる | VTR250 | 1'26.901 | 1 | 1'28.435 | 0 | 1'27.901 | 29 | | 119 | 116.44% |
C2 | 緑33 | 園 和久 | Z1000 | 1'29.472 | 0 | 1'28.056 | 0 | 1'28.056 | 30 | 26 | 120 | 116.64% |
C2 | 緑43 | 吉川 元庸 | ZRX1200DAEG | 1'29.727 | 0 | 1'28.057 | 0 | 1'28.057 | 31 | 27 | 121 | 116.65% |
C2 | 緑3 | 大内 紳吾 | NSR250R | 1'31.070 | 0 | 1'28.386 | 0 | 1'28.386 | 32 | | 125 | 117.08% |
C2 | 緑8 | 井原 英樹 | ZX-10R | 1'28.083 | 1 | 1'28.591 | 0 | 1'28.591 | 33 | 28 | 126 | 117.35% |
C2 | 緑17 | 山賀 俊幸 | ZX-9R | 1'34.203 | 3 | 1'26.863 | 2 | 1'28.863 | 34 | 29 | 127 | 117.71% |
C2 | 緑34 | 竹下 茂彦 | CBR600F4i | 1'29.217 | 0 | 1'29.370 | 0 | 1'29.217 | 35 | | 128 | 118.18% |
C2 | 緑23 | 小倉 勲 | SM250R | 1'55.804 | 0 | 1'27.223 | 2 | 1'29.223 | 36 | | 129 | 118.19% |
C2 | 緑24 | 小島 幸雄 | NSR250R | 1'30.331 | 0 | 1'29.538 | 0 | 1'29.538 | 37 | | 130 | 118.61% |
C2 | 緑21 | 峯尾 豪 | CBR600RR | 1'32.341 | 0 | 1'29.165 | 1 | 1'30.165 | 38 | | 131 | 119.44% |
C2 | 緑18 | 伊藤 華子 | ZRX1200R | 9'99.999 | 0 | 1'30.276 | 0 | 1'30.276 | 39 | 30 | 132 | 119.59% |
C2 | 緑41 | 吉田 健一 | VTR250 | 1'33.059 | 0 | 1'30.293 | 0 | 1'30.293 | 40 | | 133 | 119.61% |
C2 | 緑14 | 柏木 宏文 | ZRX1100 | 1'36.808 | 0 | 1'30.758 | 0 | 1'30.758 | 41 | 31 | 136 | 120.22% |
C2 | 緑2 | 小川 保 | CBR250RR | 1'32.757 | 0 | 1'37.976 | 0 | 1'32.757 | 42 | | 142 | 122.87% |
C2 | 緑5 | 川村 博太郎 | CBR600RR | 1'31.846 | 3 | 1'31.260 | 3 | 1'34.260 | 43 | | 143 | 124.86% |
NO | 黄64 | 内本 貴也 | DR-Z400SM | 1'25.271 | 0 | 1'23.433 | 1 | 1'24.433 | 1 | | 75 | 111.85% |
NO | 黄74 | 丹澤 清和 | VTR250 | 1'31.667 | 0 | 1'25.507 | 0 | 1'25.507 | 2 | | 95 | 113.27% |
NO | 黄52 | 吉岡 潤 | SV400S | 1'26.018 | 1 | 1'23.609 | 2 | 1'25.609 | 3 | | 96 | 113.40% |
NO | 黄57 | 佐々木 翔平 | VTR250 | 1'33.173 | 0 | 1'25.787 | 0 | 1'25.787 | 4 | | 98 | 113.64% |
NO | 黄79 | 軍司 博史 | CBR600RR | 1'27.856 | 0 | 1'26.501 | 0 | 1'26.501 | 5 | | 106 | 114.58% |
NO | 黄67 | 濱 幹生 | ZRX1200R | 1'27.136 | 1 | 1'26.711 | 0 | 1'26.711 | 6 | | 110 | 114.86% |
NO | 黄81 | 中島 玄創 | B-King | 1'29.808 | 0 | 1'28.080 | 0 | 1'28.080 | 7 | | 122 | 116.68% |
NO | 黄62 | 祐田 尚紀 | ADDRESS V125 | 1'42.275 | 0 | 1'30.709 | 0 | 1'30.709 | 8 | | 135 | 120.16% |
NO | 黄76 | 須田 誠 | VTR250 | 1'32.190 | 0 | 1'30.977 | 0 | 1'30.977 | 9 | | 138 | 120.51% |
NO | 黄61 | 佐藤 新二 | ER-6n | 1'33.615 | 0 | 1'31.342 | 0 | 1'31.342 | 10 | | 139 | 121.00% |
NO | 黄80 | 鈴木 俊介 | VTR250 | 1'33.179 | 0 | 1'31.443 | 0 | 1'31.443 | 11 | | 140 | 121.13% |
NO | 黄72 | 川内 隆行 | FZ1 | 1'34.412 | 0 | 1'32.512 | 0 | 1'32.512 | 12 | | 141 | 122.55% |
NO | 黄73 | 増田 雅彦 | Bandit1200 | 1'43.261 | 0 | 1'34.545 | 0 | 1'34.545 | 13 | | 144 | 125.24% |
NO | 黄51 | 春原 貴志 | CBR600F4i | 1'36.448 | 0 | 1'34.618 | 0 | 1'34.618 | 14 | | 145 | 125.34% |
NO | 黄56 | 岡 健一 | GSX1400 | 1'38.964 | 0 | 1'35.221 | 0 | 1'35.221 | 15 | | 147 | 126.14% |
NO | 黄53 | 香川 知久 | VTR250 | 1'36.856 | 0 | 1'36.048 | 0 | 1'36.048 | 16 | | 148 | 127.23% |
NO | 黄58 | 寺井 達哉 | D-TRACKER | 1'35.693 | 1 | 1'35.027 | 2 | 1'36.693 | 17 | | 149 | 128.09% |
NO | 黄65 | 玉木 大輔 | WR250X | 1'37.774 | 1 | 1'36.998 | 0 | 1'36.998 | 18 | | 150 | 128.49% |
NO | 黄63 | 羽矢 元宣 | ADDRESS V125 | 1'38.196 | 0 | 1'37.418 | 0 | 1'37.418 | 19 | | 151 | 129.05% |
NO | 黄66 | 根本 二郎 | Bandit1200S | 9'99.999 | 0 | 1'37.675 | 0 | 1'37.675 | 20 | | 152 | 129.39% |
NO | 黄71 | 一居 裕弥 | GLADIUS400 | 1'39.357 | 0 | 1'37.721 | 0 | 1'37.721 | 21 | | 153 | 129.45% |
NO | 黄78 | 畠山 和三 | DR-Z400SM | 1'40.642 | 0 | 1'37.765 | 0 | 1'37.765 | 22 | | 154 | 129.51% |
NO | 黄54 | 寶角 洋平 | CBR900RR | 1'42.360 | 0 | 1'38.059 | 0 | 1'38.059 | 23 | | 155 | 129.89% |
NO | 黄75 | 高橋 宏明 | TS125R | 1'38.469 | 0 | 1'38.228 | 0 | 1'38.228 | 24 | | 157 | 130.12% |
NO | 黄77 | 豊島 恵一 | DR-Z400SM | 1'41.194 | 0 | 1'38.533 | 0 | 1'38.533 | 25 | | 158 | 130.52% |
NO | 黄55 | 平 浩 | CB1300SB | 1'39.627 | 0 | 1'38.889 | 0 | 1'38.889 | 26 | | 159 | 130.99% |
NO | 黄82 | 藤枝 哲 | XR650R | 1'44.667 | 0 | 1'40.058 | 0 | 1'40.058 | 27 | | 162 | 132.54% |
NO | 黄60 | 川島 宏之 | GSR400 | 1'47.325 | 0 | 1'40.925 | 0 | 1'40.925 | 28 | | 163 | 133.69% |
NO | 黄69 | 小高 拓也 | SPACY100 | 1'43.739 | 0 | 1'40.975 | 0 | 1'40.975 | 29 | | 164 | 133.76% |
NO | 黄59 | 与儀 知洋 | CBR600RR | 1'43.754 | 0 | 1'41.164 | 0 | 1'41.164 | 30 | | 165 | 134.01% |
NO | 黄68 | 小松崎 俊明 | CB1300SF | 1'44.954 | 0 | 1'43.067 | 0 | 1'43.067 | 31 | | 167 | 136.53% |
NL | 黄8 | 本間 君枝 | VTR250 | 1'30.460 | 0 | 1'28.176 | 0 | 1'28.176 | 1 | | 123 | 116.80% |
NL | 黄1 | 田村 静香 | VTR250 | 1'32.858 | 0 | 1'30.684 | 0 | 1'30.684 | 2 | | 134 | 120.13% |
NL | 黄9 | 佐藤 加奈子 | CB400SF | 1'32.656 | 0 | 1'30.769 | 0 | 1'30.769 | 3 | | 137 | 120.24% |
NL | 黄3 | 田中 加寿美 | XR100 Motard | 1'34.633 | 0 | 1'35.179 | 0 | 1'34.633 | 4 | | 146 | 125.36% |
NL | 黄4 | 新田 るみ子 | VTR250 | 1'39.440 | 0 | 1'38.196 | 0 | 1'38.196 | 5 | | 156 | 130.08% |
NL | 黄10 | 矢矧 絵理 | SR400 | 1'39.138 | 0 | 1'39.277 | 0 | 1'39.138 | 6 | | 160 | 131.32% |
NL | 黄5 | 早乙女 康子 | NSR250R | 1'44.826 | 0 | 1'39.276 | 0 | 1'39.276 | 7 | | 161 | 131.51% |
NL | 黄6 | 加瀬 京見 | VTR250 | 1'41.887 | 0 | 1'41.589 | 0 | 1'41.589 | 8 | | 166 | 134.57% |
NL | 黄2 | 寺崎 愛 | CBR250RR | 1'49.205 | 0 | 1'45.267 | 1 | 1'46.267 | 9 | | 168 | 140.77% |
NL | 黄7 | 羽野島 眞由美 | VTR250 | 1'50.378 | 0 | 1'47.977 | 0 | 1'47.977 | 10 | | 169 | 143.03% |
NL | 黄11 | 古山 裕子 | VTR250 | 1'51.336 | 0 | 1'52.155 | 0 | 1'51.336 | 11 | | 170 | 147.48% |
Round-1
Round-2
Round-3
Round-4
Japan
Round-5
Series Point
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