DUNLOP・月刊オートバイカップ!・ジムカーナ大会 Round-3
開催日:2013-07-28 Sun 会場:交通教育センターレインボー埼玉TEC-R 天候:はれ 参加者:194名
クラス | ゼッ ケン | 氏名 | 競技車両 | 1ヒート | 2ヒート | ベスト タイム | クラス 順位 | SB級 順位 | 総合 順位 | タイム比 |
タイム | 減点 | タイム | 減点 |
A | 赤2 | 冨永 崇史 | NSR250R | 1'23.248 | 0 | 1'22.474 | 0 | 1'22.474 | 1 | | 1 | 100.00% |
A | 赤5 | 大瀧 豊明 | SM450R | 1'25.438 | 1 | 1'24.259 | 0 | 1'24.259 | 2 | | 2 | 102.16% |
A | 赤1 | 池田 秀一 | NSR250R | 1'25.350 | 0 | 1'24.731 | 0 | 1'24.731 | 3 | | 3 | 102.74% |
A | 赤4 | 吉野 昇 | CRF450X | 1'25.094 | 0 | 1'25.578 | 0 | 1'25.094 | 4 | | 4 | 103.18% |
A | 赤3 | 作田 隆義 | TE310 | 1'25.561 | 0 | 1'31.439 | 0 | 1'25.561 | 5 | | 5 | 103.74% |
A | 赤8 | 早川 耕平 | DR-Z400SM | 1'27.125 | 0 | 1'26.178 | 0 | 1'26.178 | 6 | | 7 | 104.49% |
A | 赤11 | 赤畑 彰頼 | NSR250R | 1'29.335 | 0 | 1'26.715 | 0 | 1'26.715 | 7 | | 10 | 105.14% |
A | 赤13 | 小崎 弘敬 | STREET TRIPLE | 1'26.895 | 0 | 1'25.837 | 2 | 1'26.895 | 8 | | 11 | 105.36% |
A | 赤6 | 廣瀬 章 | NSR250R | 1'28.081 | 0 | 1'27.100 | 0 | 1'27.100 | 9 | | 12 | 105.61% |
A | 赤7 | 松本 崇 | VTR250 | 1'26.335 | 1 | 1'33.397 | 1 | 1'27.335 | 10 | | 16 | 105.89% |
A | 赤18 | 朝野 功治 | ZX-10R | 1'40.997 | 0 | 1'27.396 | 0 | 1'27.396 | 11 | 1 | 17 | 105.97% |
A | 赤9 | 矢嶋 尊 | NSR250R | 1'28.686 | 0 | 1'27.423 | 0 | 1'27.423 | 12 | | 18 | 106.00% |
A | 赤15 | 古場 宏 | WR450F | 1'28.359 | 0 | 1'27.905 | 0 | 1'27.905 | 13 | | 24 | 106.59% |
A | 赤21 | 木村 香一 | ZX-10R | 1'29.598 | 0 | 1'28.603 | 0 | 1'28.603 | 14 | 3 | 25 | 107.43% |
A | 赤19 | 竹村 克樹 | GSX-R750 | 1'29.443 | 3 | 1'27.922 | 1 | 1'28.922 | 15 | 4 | 29 | 107.82% |
A | 赤17 | 荒木 秀次 | ZX-10R | 1'29.562 | 0 | 1'29.247 | 1 | 1'29.562 | 16 | 6 | 33 | 108.59% |
A | 赤20 | 高嶋 佳治 | ZX-10R | 1'31.490 | 0 | 1'30.597 | 0 | 1'30.597 | 17 | 9 | 44 | 109.85% |
A | 赤16 | 日沼 諭史 | ZX-6R | 1'30.600 | 0 | 1'30.622 | 1 | 1'30.600 | 18 | | 46 | 109.85% |
A | 赤14 | 杉本 幸司 | GSX-R1000 | 1'31.792 | 0 | 1'31.008 | 0 | 1'31.008 | 19 | 12 | 56 | 110.35% |
A | 赤22 | 星澤 昌寿 | ZRX1100 | 1'32.686 | 1 | 1'32.490 | 0 | 1'32.490 | 20 | 15 | 74 | 112.14% |
A | 赤27 | 高橋 武 | GSX-R750 | 1'34.972 | 1 | 1'33.659 | 0 | 1'33.659 | 21 | 18 | 88 | 113.56% |
A | 赤29 | 角谷 岳司 | NSR80改 | 1'35.950 | 0 | 1'38.961 | 0 | 1'35.950 | 22 | | 118 | 116.34% |
B | 青1 | 中村 文勝 | SXV450 | 1'27.342 | 0 | 1'26.007 | 0 | 1'26.007 | 1 | | 6 | 104.28% |
B | 青20 | 中澤 伸彦 | DR-Z400SM | 1'28.113 | 0 | 1'26.649 | 0 | 1'26.649 | 2 | | 8 | 105.06% |
B | 青19 | 岡村 拓哉 | DR-Z400SM | 1'31.099 | 1 | 1'26.679 | 0 | 1'26.679 | 3 | | 9 | 105.10% |
B | 青13 | 池浦 彰寿 | NSR250R | 1'27.174 | 0 | 1'27.961 | 1 | 1'27.174 | 4 | | 13 | 105.70% |
B | 青8 | 清野 雅之 | CBR600RR | 1'28.245 | 0 | 1'27.259 | 0 | 1'27.259 | 5 | | 14 | 105.80% |
B | 青15 | 中嶋 秀和 | TZR250R | 1'27.284 | 0 | 1'28.037 | 0 | 1'27.284 | 6 | | 15 | 105.83% |
B | 青10 | 菊谷 宏威 | ZX-10R | 1'29.758 | 1 | 1'27.644 | 0 | 1'27.644 | 7 | 2 | 19 | 106.27% |
B | 青2 | 菊地 哲也 | SM450R | 9'99.999 | 0 | 1'27.762 | 0 | 1'27.762 | 8 | | 21 | 106.41% |
B | 青14 | 大見 勝成 | SMR450 | 1'29.464 | 1 | 1'28.688 | 0 | 1'28.688 | 9 | | 26 | 107.53% |
B | 青17 | 笹尾 直邦 | SM450R | 1'28.810 | 0 | 1'28.423 | 5 | 1'28.810 | 10 | | 27 | 107.68% |
B | 青16 | 三崎 雅也 | DR-Z400SM | 1'28.951 | 1 | 1'37.918 | 0 | 1'29.951 | 11 | | 35 | 109.07% |
B | 青9 | 和田 信行 | WR450F | 1'30.163 | 0 | 1'29.967 | 0 | 1'29.967 | 12 | | 36 | 109.09% |
B | 青11 | あらい たかみつ | CBR600RR | 1'30.844 | 0 | 1'29.211 | 1 | 1'30.211 | 13 | | 38 | 109.38% |
B | 青3 | 杉山 和久 | CBR600RR | 1'31.163 | 1 | 1'30.708 | 0 | 1'30.708 | 14 | | 49 | 109.98% |
B | 青12 | 大谷 卓也 | CBR1000RR | 1'32.021 | 3 | 1'30.647 | 1 | 1'31.647 | 15 | 14 | 65 | 111.12% |
B | 青6 | 熊谷 勇武 | NSR250R | 1'35.068 | 0 | 1'32.193 | 0 | 1'32.193 | 16 | | 70 | 111.78% |
B | 青18 | 熊野 孝則 | NSR250R | 1'32.494 | 1 | 1'32.396 | 0 | 1'32.396 | 17 | | 73 | 112.03% |
B | 青7 | 市村 直生 | YZF-R6 | 1'51.168 | 5 | 1'30.024 | 3 | 1'33.024 | 18 | | 81 | 112.79% |
B | 青5 | 森田 雅人 | CBR600F | 1'34.789 | 0 | 1'33.243 | 3 | 1'34.789 | 19 | | 103 | 114.93% |
B | 青4 | 杉本 一二美 | GSX-R1000 | 9'99.999 | 0 | 1'36.714 | 4 | 1'40.714 | 20 | 31 | 152 | 122.12% |
C1 | 緑92 | 木村 健太 | KX250F | 1'28.456 | 1 | 1'27.716 | 0 | 1'27.716 | 1 | | 20 | 106.36% |
C1 | 緑76 | 中川 克己 | CBR600F4i | 1'29.050 | 0 | 1'27.868 | 0 | 1'27.868 | 2 | | 22 | 106.54% |
C1 | 緑90 | 加藤 勝也 | D-TRACKER | 1'30.614 | 0 | 1'27.890 | 0 | 1'27.890 | 3 | | 23 | 106.57% |
C1 | 緑93 | 中村 永 | VTR250 | 1'27.830 | 1 | 1'33.814 | 2 | 1'28.830 | 4 | | 28 | 107.71% |
C1 | 緑75 | 羽野島 道男 | DR-Z400SM | 1'29.294 | 0 | 1'29.238 | 0 | 1'29.238 | 5 | | 30 | 108.20% |
C1 | 緑94 | 辻家 治彦 | GSX-R1000 | 1'29.350 | 0 | 1'29.702 | 2 | 1'29.350 | 6 | 5 | 31 | 108.34% |
C1 | 緑70 | 韮沢 克巳 | DR-Z400SM | 1'31.587 | 0 | 1'29.552 | 0 | 1'29.552 | 7 | | 32 | 108.58% |
C1 | 緑99 | 引間 千春 | CBR600F | 1'32.628 | 1 | 1'29.936 | 0 | 1'29.936 | 8 | | 34 | 109.05% |
C1 | 緑51 | 小川 直人 | NSR250R | 1'30.668 | 0 | 1'30.210 | 0 | 1'30.210 | 9 | | 37 | 109.38% |
C1 | 緑63 | 三浦 正樹 | GSX-R750 | 9'99.999 | 0 | 1'30.283 | 0 | 1'30.283 | 10 | 7 | 39 | 109.47% |
C1 | 緑87 | 天谷 幸正 | GSX-R750 | 1'31.659 | 0 | 1'30.305 | 0 | 1'30.305 | 11 | 8 | 40 | 109.50% |
C1 | 緑69 | 河村 志信 | SM450R | 1'39.951 | 1 | 1'29.334 | 1 | 1'30.334 | 12 | | 41 | 109.53% |
C1 | 緑85 | 宮田 徳彦 | CBR600F | 1'32.494 | 1 | 1'30.494 | 0 | 1'30.494 | 13 | | 42 | 109.72% |
C1 | 緑84 | 関 吉美智 | YZF-R6 | 1'30.496 | 2 | 1'29.508 | 1 | 1'30.508 | 14 | | 43 | 109.74% |
C1 | 緑96 | 櫻井 裕之 | Zephyr750 | 1'32.368 | 0 | 1'30.599 | 0 | 1'30.599 | 15 | 10 | 45 | 109.85% |
C1 | 緑73 | 片岡 周作 | NSR250R | 1'35.499 | 0 | 1'30.638 | 0 | 1'30.638 | 16 | | 47 | 109.90% |
C1 | 緑65 | 橋本 和明 | NSR250R | 1'41.692 | 0 | 1'28.828 | 2 | 1'30.828 | 17 | | 50 | 110.13% |
C1 | 緑59 | 大越 研二 | GSX-R750 | 1'29.838 | 1 | 1'43.509 | 0 | 1'30.838 | 18 | 11 | 51 | 110.14% |
C1 | 緑60 | 古川 諭 | SM450R | 9'99.999 | 0 | 1'30.859 | 0 | 1'30.859 | 19 | | 52 | 110.17% |
C1 | 緑62 | 竹林 宏晃 | DR-Z400SM | 1'32.854 | 0 | 1'30.863 | 0 | 1'30.863 | 20 | | 53 | 110.17% |
C1 | 緑57 | 雨宮 正徳 | DR-Z400SM | 9'99.999 | 0 | 1'30.912 | 0 | 1'30.912 | 21 | | 54 | 110.23% |
C1 | 緑54 | 鈴木 大介 | XR650R | 1'30.975 | 0 | 1'30.146 | 4 | 1'30.975 | 22 | | 55 | 110.31% |
C1 | 緑79 | 中川 豪 | DR-Z400SM | 1'31.716 | 0 | 1'31.282 | 0 | 1'31.282 | 23 | | 57 | 110.68% |
C1 | 緑56 | 篠宮 将光 | CBR600RR | 1'32.888 | 0 | 1'30.343 | 1 | 1'31.343 | 24 | | 58 | 110.75% |
C1 | 緑95 | 丸山 純平 | GSX-R1000 | 1'32.569 | 0 | 1'31.509 | 0 | 1'31.509 | 25 | 13 | 59 | 110.95% |
C1 | 緑67 | 高嶋 香織 | NSR250R | 1'31.585 | 0 | 1'48.391 | 0 | 1'31.585 | 26 | | 61 | 111.05% |
C1 | 緑88 | 小林 寿雄 | SM250R | 1'33.621 | 0 | 1'31.611 | 0 | 1'31.611 | 27 | | 62 | 111.08% |
C1 | 緑72 | 臼井 健 | SM250R | 1'49.643 | 0 | 1'31.619 | 0 | 1'31.619 | 28 | | 63 | 111.09% |
C1 | 緑58 | 野村 大輔 | DR-Z400SM | 1'32.350 | 1 | 1'31.623 | 0 | 1'31.623 | 29 | | 64 | 111.09% |
C1 | 緑81 | 寺田 晴男 | GPMR-250X | 1'34.997 | 1 | 1'31.766 | 0 | 1'31.766 | 30 | | 66 | 111.27% |
C1 | 緑100 | 吉見 政修 | DR-Z400SM | 1'31.838 | 0 | 1'33.315 | 0 | 1'31.838 | 31 | | 68 | 111.35% |
C1 | 緑64 | 森本 崇嗣 | CBR600RR | 1'32.135 | 0 | 9'99.999 | 0 | 1'32.135 | 32 | | 69 | 111.71% |
C1 | 緑52 | 菅原 澪士 | CR85 | 1'34.084 | 3 | 1'32.209 | 0 | 1'32.209 | 33 | | 71 | 111.80% |
C1 | 緑82 | 山田 富士雄 | NSR250R | 1'33.028 | 0 | 1'32.533 | 0 | 1'32.533 | 34 | | 75 | 112.20% |
C1 | 緑77 | 榎 明 | CBR1000RR | 1'32.550 | 0 | 1'31.921 | 1 | 1'32.550 | 35 | 16 | 77 | 112.22% |
C1 | 緑71 | 井上 裕介 | XR100 Motard | 1'34.087 | 0 | 1'32.690 | 0 | 1'32.690 | 36 | | 78 | 112.39% |
C1 | 緑83 | 中野 正信 | SM450R | 1'34.747 | 2 | 1'33.548 | 0 | 1'33.548 | 37 | | 85 | 113.43% |
C1 | 緑89 | 古作 昌嗣 | DR-Z400SM | 1'33.570 | 0 | 1'35.581 | 0 | 1'33.570 | 38 | | 86 | 113.45% |
C1 | 緑61 | 渡辺 籐太 | VTR250 | 1'31.717 | 2 | 1'31.704 | 2 | 1'33.704 | 39 | | 90 | 113.62% |
C1 | 緑86 | 佐藤 一範 | VTR250 | 1'36.943 | 1 | 1'33.918 | 0 | 1'33.918 | 40 | | 92 | 113.88% |
C1 | 緑53 | 井上 周一 | VTR250 | 1'52.403 | 1 | 1'33.998 | 0 | 1'33.998 | 41 | | 94 | 113.97% |
C1 | 緑80 | 中山 臣也 | VTR250 | 1'34.687 | 0 | 1'34.446 | 0 | 1'34.446 | 42 | | 97 | 114.52% |
C1 | 緑74 | 長谷部 利昭 | CBR600F4i | 1'36.489 | 0 | 1'34.539 | 0 | 1'34.539 | 43 | | 99 | 114.63% |
C1 | 緑97 | 阿部 秀樹 | ZRX1200DAEG | 1'34.386 | 1 | 1'33.679 | 1 | 1'34.679 | 44 | 21 | 101 | 114.80% |
C1 | 緑68 | 宮島 秀幸 | VTR250 | 1'44.774 | 1 | 1'34.943 | 0 | 1'34.943 | 45 | | 105 | 115.12% |
C1 | 緑91 | 石原 慎二 | YZF-R1 | 9'99.999 | 0 | 1'34.355 | 1 | 1'35.355 | 46 | 23 | 112 | 115.62% |
C1 | 緑66 | 多田 健太 | WR450F | 1'37.750 | 0 | 1'35.800 | 0 | 1'35.800 | 47 | | 116 | 116.16% |
C1 | 緑55 | 熊谷 美佐紀 | VTR250 | 1'59.628 | 3 | 1'35.455 | 1 | 1'36.455 | 48 | | 125 | 116.95% |
C1 | 緑98 | 袖達 美香 | GSX-R1000 | 1'38.606 | 0 | 1'36.179 | 1 | 1'37.179 | 49 | 26 | 130 | 117.83% |
C2 | 緑11 | 峯尾 豪 | CBR600RR | 1'31.058 | 0 | 1'30.645 | 0 | 1'30.645 | 1 | | 48 | 109.91% |
C2 | 緑30 | 小俣 寿雄 | VTR250 | 1'31.530 | 0 | 1'32.053 | 0 | 1'31.530 | 2 | | 60 | 110.98% |
C2 | 緑39 | 池田 英輔 | DR-Z400SM | 1'32.538 | 0 | 1'31.824 | 0 | 1'31.824 | 3 | | 67 | 111.34% |
C2 | 緑18 | 宮川 敬太郎 | DR-Z400SM | 1'33.070 | 0 | 1'32.306 | 0 | 1'32.306 | 4 | | 72 | 111.92% |
C2 | 緑1 | 松村 泰敬 | CBR600F | 1'34.126 | 0 | 1'32.543 | 0 | 1'32.543 | 5 | | 76 | 112.21% |
C2 | 緑47 | 加瀬 功 | VTR250 | 1'32.843 | 0 | 1'33.689 | 1 | 1'32.843 | 6 | | 80 | 112.57% |
C2 | 緑22 | 久保田 喜雄 | DR-Z400SM | 1'35.496 | 0 | 1'33.352 | 0 | 1'33.352 | 7 | | 82 | 113.19% |
C2 | 緑40 | 野呂 隆 | ZRX1200R | 1'35.254 | 0 | 1'33.421 | 0 | 1'33.421 | 8 | 17 | 84 | 113.27% |
C2 | 緑8 | 峯岸 拓也 | DR-Z400SM | 1'32.622 | 1 | 1'38.428 | 2 | 1'33.622 | 9 | | 87 | 113.52% |
C2 | 緑6 | 河村 克也 | NSR250R | 1'37.868 | 0 | 1'33.694 | 0 | 1'33.694 | 10 | | 89 | 113.60% |
C2 | 緑7 | 亀村 忠之 | GSX-R1000 | 9'99.999 | 0 | 1'33.863 | 0 | 1'33.863 | 11 | 19 | 91 | 113.81% |
C2 | 緑27 | 石山 哲治 | SMR450 | 1'34.377 | 0 | 1'32.948 | 1 | 1'33.948 | 12 | | 93 | 113.91% |
C2 | 緑21 | 下町 勝大 | NSR250R | 1'39.840 | 1 | 1'32.151 | 2 | 1'34.151 | 13 | | 95 | 114.16% |
C2 | 緑43 | 村田 かおる | VTR250 | 9'99.999 | 0 | 1'34.331 | 0 | 1'34.331 | 14 | | 96 | 114.38% |
C2 | 緑36 | 丹澤 清和 | VTR250 | 1'34.500 | 0 | 1'37.386 | 1 | 1'34.500 | 15 | | 98 | 114.58% |
C2 | 緑46 | 山崎 晃弘 | GSX-R750 | 1'36.902 | 0 | 1'34.613 | 0 | 1'34.613 | 16 | 20 | 100 | 114.72% |
C2 | 緑31 | 東福 博志 | NSR250R | 1'36.354 | 0 | 1'34.776 | 0 | 1'34.776 | 17 | | 102 | 114.92% |
C2 | 緑25 | 添田 達也 | ZRX1200R | 1'36.227 | 1 | 1'34.094 | 1 | 1'35.094 | 18 | 22 | 106 | 115.30% |
C2 | 緑35 | 小笠原 晶子 | CBR600F4i | 1'36.434 | 0 | 1'35.122 | 0 | 1'35.122 | 19 | | 107 | 115.34% |
C2 | 緑48 | 関根 健 | VTR250 | 1'36.293 | 1 | 1'35.125 | 0 | 1'35.125 | 20 | | 108 | 115.34% |
C2 | 緑13 | 斉藤 務 | WR250X | 1'37.706 | 0 | 1'35.272 | 0 | 1'35.272 | 21 | | 110 | 115.52% |
C2 | 緑45 | 山内 沙世 | VTR250 | 1'35.723 | 3 | 1'35.395 | 0 | 1'35.395 | 22 | | 113 | 115.67% |
C2 | 緑16 | 粕谷 侑司 | Hornet600 | 1'32.729 | 3 | 1'33.189 | 3 | 1'35.729 | 23 | | 114 | 116.07% |
C2 | 緑19 | 中嶋 ちはる | NSR250R | 1'34.801 | 1 | 1'36.025 | 0 | 1'35.801 | 24 | | 117 | 116.16% |
C2 | 緑37 | 佐藤 雅英 | CBR600F4i | 1'37.967 | 1 | 1'36.165 | 0 | 1'36.165 | 25 | | 120 | 116.60% |
C2 | 緑5 | 吉岡 潤 | SV400S | 1'50.152 | 4 | 1'36.206 | 0 | 1'36.206 | 26 | | 121 | 116.65% |
C2 | 緑23 | 濱 幹生 | ZRX1200R | 2'19.107 | 5 | 1'34.303 | 2 | 1'36.303 | 27 | 24 | 123 | 116.77% |
C2 | 緑34 | 吉永 雄也 | Z750 | 1'55.817 | 3 | 1'36.444 | 0 | 1'36.444 | 28 | 25 | 124 | 116.94% |
C2 | 緑33 | 八木 啓介 | VTR250 | 1'35.466 | 1 | 1'35.738 | 1 | 1'36.466 | 29 | | 126 | 116.97% |
C2 | 緑3 | 川村 博太郎 | CBR600RR | 1'35.866 | 1 | 1'34.894 | 2 | 1'36.866 | 30 | | 127 | 117.45% |
C2 | 緑29 | 勝又 利行 | VTR250 | 1'49.916 | 0 | 1'37.011 | 0 | 1'37.011 | 31 | | 128 | 117.63% |
C2 | 緑17 | 熊沢 久和 | KSR80 | 1'39.220 | 1 | 1'34.173 | 3 | 1'37.173 | 32 | | 129 | 117.82% |
C2 | 緑50 | 石田 直樹 | Spada | 1'38.558 | 2 | 1'37.257 | 0 | 1'37.257 | 33 | | 131 | 117.92% |
C2 | 緑44 | 吉田 健一 | VTR250 | 1'47.010 | 0 | 1'37.324 | 0 | 1'37.324 | 34 | | 132 | 118.01% |
C2 | 緑15 | 小田 祐樹 | TZR250R | 1'40.774 | 2 | 1'36.479 | 1 | 1'37.479 | 35 | | 133 | 118.19% |
C2 | 緑14 | 伊藤 華子 | ZRX1200R | 1'38.017 | 0 | 1'37.538 | 0 | 1'37.538 | 36 | 27 | 134 | 118.27% |
C2 | 緑24 | 軍司 博史 | CBR600RR | 1'35.737 | 2 | 1'34.864 | 3 | 1'37.737 | 37 | | 136 | 118.51% |
C2 | 緑20 | 井原 英樹 | ZX-10R | 1'34.940 | 4 | 1'34.748 | 3 | 1'37.748 | 38 | 28 | 137 | 118.52% |
C2 | 緑9 | 山賀 俊幸 | ZX-9R | 9'99.999 | 0 | 1'35.843 | 2 | 1'37.843 | 39 | 29 | 138 | 118.63% |
C2 | 緑32 | 竹下 茂彦 | CBR600F4i | 1'38.241 | 0 | 1'38.746 | 0 | 1'38.241 | 40 | | 139 | 119.12% |
C2 | 緑10 | 佐々木 翔平 | VTR250 | 2'07.040 | 0 | 1'38.727 | 0 | 1'38.727 | 41 | | 141 | 119.71% |
C2 | 緑2 | 小川 保 | CBR250RR | 1'49.943 | 4 | 1'38.961 | 0 | 1'38.961 | 42 | | 143 | 119.99% |
C2 | 緑28 | 玉谷 壮弘 | ZRX1200R | 1'39.208 | 3 | 1'38.474 | 1 | 1'39.474 | 43 | 30 | 145 | 120.61% |
C2 | 緑4 | 高坂 英己 | SV650 | 9'99.999 | 0 | 1'39.557 | 0 | 1'39.557 | 44 | | 146 | 120.71% |
C2 | 緑42 | 本間 君枝 | VTR250 | 1'39.657 | 0 | 1'36.662 | 4 | 1'39.657 | 45 | | 147 | 120.83% |
C2 | 緑26 | 小島 幸雄 | NSR250R | 1'50.039 | 0 | 1'39.948 | 0 | 1'39.948 | 46 | | 148 | 121.19% |
C2 | 緑38 | 杉田 章子 | ZRX1100 | 1'41.801 | 0 | 1'40.828 | 0 | 1'40.828 | 47 | 32 | 153 | 122.25% |
C2 | 緑41 | 塩見 博文 | DR-Z400S | 1'47.267 | 1 | 1'41.941 | 1 | 1'42.941 | 48 | | 159 | 124.82% |
C2 | 緑49 | 関井 草太 | CB400SF | 9'99.999 | 0 | 2'05.210 | 0 | 2'05.210 | 49 | | 191 | 151.82% |
NO | 黄78 | 鈴木 宏明 | SM450R | 1'33.528 | 0 | 1'31.778 | 1 | 1'32.778 | 1 | | 79 | 112.49% |
NO | 黄57 | 国田 純也 | VTR250 | 1'35.789 | 0 | 1'33.354 | 0 | 1'33.354 | 2 | | 83 | 113.19% |
NO | 黄92 | 卯辰 哲也 | SM510R | 1'48.480 | 1 | 1'34.813 | 0 | 1'34.813 | 3 | | 104 | 114.96% |
NO | 黄85 | 佐藤 知幸 | Z750 | 1'36.829 | 0 | 1'35.224 | 0 | 1'35.224 | 4 | | 109 | 115.46% |
NO | 黄59 | 紺野 貴裕 | D-TRACKER | 1'36.537 | 0 | 1'34.322 | 1 | 1'35.322 | 5 | | 111 | 115.58% |
NO | 黄55 | 山本 純一 | GLADIUS650 | 1'38.375 | 0 | 1'35.772 | 0 | 1'35.772 | 6 | | 115 | 116.12% |
NO | 黄75 | 志村 祐一 | KSR80 | 1'36.111 | 0 | 1'35.066 | 4 | 1'36.111 | 7 | | 119 | 116.53% |
NO | 黄91 | 近藤 展行 | Ninja250R | 1'43.315 | 0 | 1'37.679 | 0 | 1'37.679 | 8 | | 135 | 118.44% |
NO | 黄68 | 佐藤 新二 | ER-6n | 1'40.457 | 1 | 1'38.361 | 0 | 1'38.361 | 9 | | 140 | 119.26% |
NO | 黄88 | 樫原 弘樹 | GSX-R600 | 1'41.221 | 0 | 1'38.760 | 0 | 1'38.760 | 10 | | 142 | 119.75% |
NO | 黄69 | 前川 淳 | TZR250 | 1'38.494 | 1 | 1'39.191 | 0 | 1'39.191 | 11 | | 144 | 120.27% |
NO | 黄86 | 中井 義高 | Z750R | 9'99.999 | 0 | 1'39.453 | 1 | 1'40.453 | 12 | | 149 | 121.80% |
NO | 黄84 | 岡部 邦典 | CB1300SF | 1'40.562 | 0 | 1'39.107 | 3 | 1'40.562 | 13 | | 150 | 121.93% |
NO | 黄90 | 川内 隆行 | FZ1 | 1'43.861 | 0 | 1'40.608 | 0 | 1'40.608 | 14 | | 151 | 121.99% |
NO | 黄72 | 中島 玄創 | B-King | 1'43.271 | 1 | 1'40.906 | 0 | 1'40.906 | 15 | | 154 | 122.35% |
NO | 黄56 | 寺井 達哉 | D-TRACKER | 1'43.104 | 0 | 1'41.713 | 0 | 1'41.713 | 16 | | 155 | 123.33% |
NO | 黄80 | 池田 真也 | WR250X | 1'57.172 | 1 | 1'41.402 | 1 | 1'42.402 | 17 | | 156 | 124.16% |
NO | 黄87 | 鈴木 俊介 | VTR250 | 1'41.667 | 1 | 1'43.975 | 0 | 1'42.667 | 18 | | 157 | 124.48% |
NO | 黄58 | 平井 秀宗 | STREET TRIPLE | 1'46.539 | 1 | 1'41.829 | 1 | 1'42.829 | 19 | | 158 | 124.68% |
NO | 黄79 | 畠山 和三 | DR-Z400SM | 1'44.818 | 0 | 1'43.639 | 0 | 1'43.639 | 20 | | 160 | 125.66% |
NO | 黄82 | 玉木 大輔 | WR250X | 1'43.742 | 0 | 1'43.653 | 0 | 1'43.653 | 21 | | 161 | 125.68% |
NO | 黄73 | 藤枝 哲 | XR650R | 1'51.472 | 0 | 1'43.967 | 0 | 1'43.967 | 22 | | 162 | 126.06% |
NO | 黄81 | 諸富 高広 | VTR250 | 1'47.407 | 0 | 1'46.438 | 0 | 1'46.438 | 23 | | 166 | 129.06% |
NO | 黄76 | 山川 啓太 | DR-Z400SM | 9'99.999 | 0 | 1'47.179 | 0 | 1'47.179 | 24 | | 168 | 129.95% |
NO | 黄67 | 田村 一郎 | ZRX1200DAEG | 1'48.565 | 0 | 1'46.526 | 1 | 1'47.526 | 25 | | 169 | 130.38% |
NO | 黄66 | 一居 裕弥 | GLADIUS400 | 1'47.615 | 0 | 9'99.999 | 0 | 1'47.615 | 26 | | 170 | 130.48% |
NO | 黄63 | 増田 雅彦 | Bandit1200 | 1'48.937 | 4 | 1'46.663 | 1 | 1'47.663 | 27 | | 171 | 130.54% |
NO | 黄93 | 岡 健一 | GSX1400 | 9'99.999 | 0 | 1'48.596 | 0 | 1'48.596 | 28 | | 172 | 131.67% |
NO | 黄62 | 豊島 恵一 | DR-Z400SM | 1'50.096 | 0 | 1'45.969 | 3 | 1'48.969 | 29 | | 173 | 132.13% |
NO | 黄60 | 根本 健史 | VFR400R | 9'99.999 | 0 | 1'49.088 | 0 | 1'49.088 | 30 | | 174 | 132.27% |
NO | 黄53 | 川ア 裕顕 | CBR600F4i | 1'54.770 | 3 | 1'49.816 | 0 | 1'49.816 | 31 | | 176 | 133.15% |
NO | 黄74 | 水野 貴文 | CBR600RR | 1'55.981 | 3 | 1'50.292 | 1 | 1'51.292 | 32 | | 177 | 134.94% |
NO | 黄83 | 高橋 翔吾 | CB1300SB | 1'54.461 | 0 | 1'50.626 | 1 | 1'51.626 | 33 | | 178 | 135.35% |
NO | 黄61 | 香川 知久 | VTR250 | 9'99.999 | 0 | 1'51.314 | 1 | 1'52.314 | 34 | | 179 | 136.18% |
NO | 黄77 | 川島 宏之 | GSR400 | 1'57.892 | 0 | 1'52.770 | 0 | 1'52.770 | 35 | | 180 | 136.73% |
NO | 黄64 | 高橋 宏明 | TS125R | 1'53.822 | 3 | 1'52.783 | 0 | 1'52.783 | 36 | | 181 | 136.75% |
NO | 黄52 | 羽矢 元宣 | ADDRESS V125 | 1'56.127 | 0 | 1'52.741 | 3 | 1'55.741 | 37 | | 183 | 140.34% |
NO | 黄89 | 安藤 浩 | CB750 | 1'59.721 | 0 | 1'59.763 | 3 | 1'59.721 | 38 | | 185 | 145.16% |
NO | 黄51 | 富岡 新介 | ZRX1100 | 2'01.144 | 3 | 2'02.093 | 3 | 2'04.144 | 39 | | 189 | 150.53% |
NO | 黄71 | 吉原 光 | Eliminator250 | 2'06.287 | 3 | 2'04.132 | 1 | 2'05.132 | 40 | | 190 | 151.72% |
NO | 黄70 | 与儀 知洋 | CBR600RR | 2'06.636 | 0 | 9'99.999 | 0 | 2'06.636 | 41 | | 192 | 153.55% |
NO | 黄54 | 小高 拓也 | GSX1300R | 9'99.999 | 0 | 2'13.033 | 3 | 2'16.033 | 42 | | 194 | 164.94% |
NL | 黄4 | 佐藤 加奈子 | CB400SF | 1'35.488 | 1 | 1'36.210 | 0 | 1'36.210 | 1 | | 122 | 116.65% |
NL | 黄2 | 木村 由紀代 | NSR250R | 1'45.303 | 0 | 1'43.153 | 1 | 1'44.153 | 2 | | 163 | 126.29% |
NL | 黄9 | 新田 るみ子 | VTR250 | 1'46.357 | 0 | 1'44.499 | 0 | 1'44.499 | 3 | | 164 | 126.71% |
NL | 黄7 | 矢矧 絵理 | SR400 | 1'45.527 | 1 | 1'45.387 | 0 | 1'45.387 | 4 | | 165 | 127.78% |
NL | 黄8 | 杉本 美和子 | GSX-R1000 | 9'99.999 | 0 | 1'45.850 | 1 | 1'46.850 | 5 | | 167 | 129.56% |
NL | 黄12 | 加瀬 京見 | VTR250 | 1'51.767 | 0 | 1'49.648 | 0 | 1'49.648 | 6 | | 175 | 132.95% |
NL | 黄1 | 亀山 直子 | VTR250 | 2'08.347 | 3 | 1'54.892 | 0 | 1'54.892 | 7 | | 182 | 139.31% |
NL | 黄5 | 寺崎 愛 | CBR250RR | 2'03.005 | 0 | 1'57.464 | 0 | 1'57.464 | 8 | | 184 | 142.43% |
NL | 黄11 | 高野 美恵 | CBR125R | 2'24.011 | 0 | 2'01.471 | 0 | 2'01.471 | 9 | | 186 | 147.28% |
NL | 黄6 | 古山 裕子 | VTR250 | 2'14.310 | 3 | 2'01.874 | 0 | 2'01.874 | 10 | | 187 | 147.77% |
NL | 黄10 | 新田 涼乃 | TT-R50E | 2'03.473 | 0 | 2'01.008 | 3 | 2'03.473 | 11 | | 188 | 149.71% |
NL | 黄3 | 羽野島 眞由美 | VTR250 | 9'99.999 | 0 | 2'11.082 | 0 | 2'11.082 | 12 | | 193 | 158.94% |
Round-1
Round-2
Round-3
Round-4
Japan
Round-5
Series Point
|