DUNLOP・月刊オートバイカップ!・ジムカーナ大会 Round-5
開催日:2013-10-27 Sun 会場:交通教育センターレインボー埼玉TEC-R 天候:はれ 参加者:182名
クラス | ゼッ ケン | 氏名 | 競技車両 | 1ヒート | 2ヒート | ベスト タイム | クラス 順位 | SB級 順位 | 総合 順位 | タイム比 |
タイム | 減点 | タイム | 減点 |
A | 赤2 | 冨永 崇史 | NSR250R | 1'15.263 | 0 | 1'14.005 | 0 | 1'14.005 | 1 | | 1 | 100.00% |
A | 赤5 | 大瀧 豊明 | SM450R | 1'16.438 | 0 | 1'16.291 | 0 | 1'16.291 | 2 | | 3 | 103.09% |
A | 赤4 | 吉野 昇 | CRF450X | 1'17.392 | 2 | 1'15.395 | 1 | 1'16.395 | 3 | | 4 | 103.23% |
A | 赤15 | 古場 宏 | WR450F | 1'18.919 | 0 | 1'16.434 | 0 | 1'16.434 | 4 | | 5 | 103.28% |
A | 赤1 | 池田 秀一 | NSR250R | 1'18.178 | 0 | 1'16.646 | 0 | 1'16.646 | 5 | | 6 | 103.57% |
A | 赤8 | 早川 耕平 | DR-Z400SM | 1'18.587 | 3 | 1'16.660 | 0 | 1'16.660 | 6 | | 7 | 103.59% |
A | 赤29 | 角谷 岳司 | NSR80改 | 1'18.011 | 0 | 1'16.747 | 0 | 1'16.747 | 7 | | 8 | 103.71% |
A | 赤3 | 作田 隆義 | TE310 | 1'15.883 | 1 | 1'15.398 | 2 | 1'16.883 | 8 | | 9 | 103.89% |
A | 赤7 | 松本 崇 | VTR250 | 1'16.937 | 0 | 1'16.829 | 1 | 1'16.937 | 9 | | 10 | 103.96% |
A | 赤6 | 廣瀬 章 | NSR250R | 1'17.783 | 0 | 1'16.187 | 1 | 1'17.187 | 10 | | 11 | 104.30% |
A | 赤18 | 朝野 功治 | ZX-10R | 1'17.990 | 1 | 1'17.383 | 0 | 1'17.383 | 11 | 1 | 14 | 104.56% |
A | 赤9 | 矢嶋 尊 | NSR250R | 1'19.480 | 0 | 1'18.000 | 0 | 1'18.000 | 12 | | 17 | 105.40% |
A | 赤11 | 赤畑 彰頼 | NSR250R | 1'24.532 | 3 | 1'18.232 | 0 | 1'18.232 | 13 | | 19 | 105.71% |
A | 赤26 | 田辺 靖 | WR450F | 1'19.275 | 0 | 1'18.436 | 0 | 1'18.436 | 14 | | 20 | 105.99% |
A | 赤17 | 荒木 秀次 | ZX-10R | 1'20.785 | 0 | 1'18.629 | 0 | 1'18.629 | 15 | 3 | 22 | 106.25% |
A | 赤13 | 小崎 弘敬 | STREET TRIPLE | 1'19.549 | 0 | 1'18.787 | 4 | 1'19.549 | 16 | | 31 | 107.49% |
A | 赤19 | 竹村 克樹 | GSX-R750 | 1'19.803 | 1 | 1'19.019 | 1 | 1'20.019 | 17 | 5 | 34 | 108.13% |
A | 赤16 | 日沼 諭史 | ZX-6R | 1'21.110 | 1 | 1'20.463 | 1 | 1'21.463 | 18 | | 53 | 110.08% |
A | 赤21 | 木村 香一 | ZX-10R | 1'22.436 | 1 | 1'21.572 | 0 | 1'21.572 | 19 | 10 | 56 | 110.22% |
A | 赤22 | 星澤 昌寿 | ZRX1100 | 1'21.641 | 0 | 1'22.324 | 0 | 1'21.641 | 20 | 11 | 58 | 110.32% |
B | 青12 | 岡村 拓哉 | DR-Z400SM | 1'16.622 | 0 | 1'15.647 | 0 | 1'15.647 | 1 | | 2 | 102.22% |
B | 青1 | 中村 文勝 | SXV450 | 1'17.289 | 1 | 1'17.252 | 0 | 1'17.252 | 2 | | 12 | 104.39% |
B | 青19 | 中嶋 秀和 | TZR250R | 1'17.925 | 0 | 1'17.340 | 0 | 1'17.340 | 3 | | 13 | 104.51% |
B | 青4 | 清野 雅之 | CBR600RR | 1'18.551 | 1 | 1'17.426 | 0 | 1'17.426 | 4 | | 15 | 104.62% |
B | 青2 | 市村 直生 | YZF-R6 | 1'18.828 | 0 | 1'17.893 | 0 | 1'17.893 | 5 | | 16 | 105.25% |
B | 青17 | 中澤 伸彦 | DR-Z400SM | 1'18.641 | 0 | 1'18.092 | 0 | 1'18.092 | 6 | | 18 | 105.52% |
B | 青16 | 辻家 治彦 | GSX-R1000 | 1'20.202 | 0 | 1'18.566 | 0 | 1'18.566 | 7 | 2 | 21 | 106.16% |
B | 青10 | 三崎 雅也 | DR-Z400SM | 1'19.028 | 0 | 1'19.627 | 0 | 1'19.028 | 8 | | 24 | 106.79% |
B | 青9 | 池浦 彰寿 | NSR250R | 1'21.405 | 0 | 1'19.105 | 0 | 1'19.105 | 9 | | 25 | 106.89% |
B | 青5 | 川崎 淳 | NSR250R | 1'22.440 | 1 | 1'19.241 | 0 | 1'19.241 | 10 | | 27 | 107.08% |
B | 青11 | 菊地 哲也 | SM450R | 1'19.684 | 4 | 1'18.293 | 1 | 1'19.293 | 11 | | 29 | 107.15% |
B | 青8 | 新井 隆光 | CBR600RR | 1'19.523 | 0 | 1'24.407 | 0 | 1'19.523 | 12 | | 30 | 107.46% |
B | 青15 | 菊谷 宏威 | ZX-10R | 1'20.926 | 0 | 1'19.881 | 0 | 1'19.881 | 13 | 4 | 32 | 107.94% |
B | 青13 | 和田 信行 | WR450F | 1'21.133 | 0 | 1'19.899 | 0 | 1'19.899 | 14 | | 33 | 107.96% |
B | 青6 | 熊谷 勇武 | NSR250R | 1'20.514 | 0 | 1'19.775 | 2 | 1'20.514 | 15 | | 39 | 108.80% |
B | 青3 | 杉山 和久 | CBR600RR | 1'20.810 | 1 | 1'20.061 | 1 | 1'21.061 | 16 | | 44 | 109.53% |
B | 青18 | 笹尾 直邦 | SM450R | 1'20.537 | 1 | 1'20.141 | 1 | 1'21.141 | 17 | | 45 | 109.64% |
B | 青7 | 中村 永 | VTR250 | 1'21.779 | 1 | 1'19.675 | 2 | 1'21.675 | 18 | | 59 | 110.36% |
B | 青14 | 大谷 卓也 | CBR1000RR | 1'23.659 | 1 | 1'22.122 | 0 | 1'22.122 | 19 | 12 | 64 | 110.97% |
C1 | 緑13 | 永倉 武雄 | WR450F | 1'20.256 | 1 | 1'18.864 | 0 | 1'18.864 | 1 | | 23 | 106.57% |
C1 | 緑11 | 小川 直人 | NSR250R | 1'20.904 | 0 | 1'19.209 | 0 | 1'19.209 | 2 | | 26 | 107.03% |
C1 | 緑43 | 前田 雅大 | CBR600F4i | 1'20.385 | 0 | 1'19.253 | 0 | 1'19.253 | 3 | | 28 | 107.09% |
C1 | 緑35 | 関 吉美智 | YZF-R6 | 1'20.947 | 1 | 1'20.071 | 0 | 1'20.071 | 4 | | 35 | 108.20% |
C1 | 緑48 | 櫻井 裕之 | Zephyr750 | 1'21.535 | 0 | 1'20.289 | 0 | 1'20.289 | 5 | 6 | 36 | 108.49% |
C1 | 緑31 | 丸山 芳幸 | VTR250 | 1'21.433 | 0 | 1'20.403 | 0 | 1'20.403 | 6 | | 37 | 108.65% |
C1 | 緑53 | 加藤 勝也 | D-TRACKER | 1'20.714 | 2 | 1'20.449 | 0 | 1'20.449 | 7 | | 38 | 108.71% |
C1 | 緑4 | 篠宮 将光 | CBR600RR | 1'25.544 | 2 | 1'20.697 | 0 | 1'20.697 | 8 | | 40 | 109.04% |
C1 | 緑5 | 中川 克己 | CBR600F4i | 1'20.815 | 0 | 1'36.014 | 0 | 1'20.815 | 9 | | 41 | 109.20% |
C1 | 緑6 | 関根 剛 | TZR250R | 1'21.294 | 0 | 1'20.840 | 0 | 1'20.840 | 10 | | 42 | 109.24% |
C1 | 緑21 | 吉田 武志 | VT250spada | 1'22.340 | 0 | 1'20.890 | 0 | 1'20.890 | 11 | | 43 | 109.30% |
C1 | 緑24 | 羽野島 道男 | DR-Z400SM | 1'21.204 | 0 | 1'20.154 | 1 | 1'21.154 | 12 | | 46 | 109.66% |
C1 | 緑18 | 森本 崇嗣 | CBR600RR | 1'21.910 | 0 | 1'21.186 | 0 | 1'21.186 | 13 | | 47 | 109.70% |
C1 | 緑17 | 峯尾 豪 | CBR600RR | 1'41.537 | 0 | 1'21.281 | 0 | 1'21.281 | 14 | | 48 | 109.83% |
C1 | 緑23 | 河村 志信 | SM450R | 1'23.264 | 0 | 1'21.322 | 0 | 1'21.322 | 15 | | 49 | 109.89% |
C1 | 緑47 | 池田 英輔 | DR-Z400SM | 1'23.096 | 0 | 1'21.365 | 0 | 1'21.365 | 16 | | 50 | 109.95% |
C1 | 緑37 | 大越 研二 | GSX-R750 | 1'21.441 | 0 | 9'99.999 | 0 | 1'21.441 | 17 | 7 | 51 | 110.05% |
C1 | 緑49 | 丸山 純平 | GSX-R1000 | 1'23.665 | 0 | 1'21.456 | 0 | 1'21.456 | 18 | 8 | 52 | 110.07% |
C1 | 緑19 | 加藤 裕治 | CBR600RR | 1'21.592 | 0 | 1'21.466 | 0 | 1'21.466 | 19 | | 54 | 110.08% |
C1 | 緑32 | 榎 明 | CBR1000RR | 1'23.833 | 0 | 1'21.530 | 0 | 1'21.530 | 20 | 9 | 55 | 110.17% |
C1 | 緑9 | 高嶋 香織 | NSR250R | 1'23.919 | 3 | 1'21.619 | 0 | 1'21.619 | 21 | | 57 | 110.29% |
C1 | 緑33 | 寺井 努 | DR-Z400SM | 1'22.511 | 0 | 1'21.681 | 0 | 1'21.681 | 22 | | 60 | 110.37% |
C1 | 緑8 | 片岡 周作 | NSR250R | 1'24.014 | 0 | 1'21.802 | 0 | 1'21.802 | 23 | | 62 | 110.54% |
C1 | 緑42 | 中川 豪 | DR-Z400SM | 1'22.489 | 0 | 1'21.893 | 0 | 1'21.893 | 24 | | 63 | 110.66% |
C1 | 緑52 | 木村 健太 | KX250F | 1'22.278 | 0 | 9'99.999 | 0 | 1'22.278 | 25 | | 67 | 111.18% |
C1 | 緑45 | 小林 寿雄 | SM250R | 1'22.869 | 0 | 1'22.418 | 0 | 1'22.418 | 26 | | 69 | 111.37% |
C1 | 緑38 | 宮田 徳彦 | CBR600F | 1'25.094 | 0 | 1'22.477 | 0 | 1'22.477 | 27 | | 70 | 111.45% |
C1 | 緑1 | 松村 泰敬 | CBR600F | 9'99.999 | 0 | 1'22.511 | 0 | 1'22.511 | 28 | | 71 | 111.49% |
C1 | 緑41 | 宇野 貴史 | ZRX1200R | 1'23.488 | 0 | 1'22.676 | 0 | 1'22.676 | 29 | 14 | 72 | 111.72% |
C1 | 緑28 | 渡辺 籐太 | VTR250 | 1'22.828 | 0 | 1'21.555 | 2 | 1'22.828 | 30 | | 73 | 111.92% |
C1 | 緑22 | 吉見 政修 | DR-Z400SM | 1'25.756 | 3 | 1'22.985 | 0 | 1'22.985 | 31 | | 74 | 112.13% |
C1 | 緑40 | 加瀬 功 | VTR250 | 1'22.172 | 3 | 1'23.444 | 0 | 1'23.444 | 32 | | 77 | 112.75% |
C1 | 緑51 | 袖達 美香 | GSX-R1000 | 1'36.139 | 3 | 1'23.572 | 0 | 1'23.572 | 33 | 17 | 79 | 112.93% |
C1 | 緑50 | 石原 慎二 | YZF-R1 | 9'99.999 | 0 | 1'23.580 | 0 | 1'23.580 | 34 | 18 | 80 | 112.94% |
C1 | 緑15 | 古川 諭 | SM450R | 1'28.404 | 5 | 1'23.595 | 0 | 1'23.595 | 35 | | 81 | 112.96% |
C1 | 緑29 | 中山 臣也 | VTR250 | 1'24.815 | 1 | 1'23.830 | 0 | 1'23.830 | 36 | | 82 | 113.28% |
C1 | 緑10 | 熊谷 美佐紀 | VTR250 | 1'25.987 | 1 | 1'23.890 | 0 | 1'23.890 | 37 | | 85 | 113.36% |
C1 | 緑44 | 古作 昌嗣 | DR-Z400SM | 1'23.981 | 0 | 1'23.997 | 0 | 1'23.981 | 38 | | 86 | 113.48% |
C1 | 緑2 | 井上 周一 | VTR250 | 1'24.062 | 0 | 1'24.386 | 1 | 1'24.062 | 39 | | 87 | 113.59% |
C1 | 緑36 | 阿部 秀樹 | ZRX1200DAEG | 1'25.025 | 0 | 1'24.256 | 0 | 1'24.256 | 40 | 20 | 89 | 113.85% |
C1 | 緑34 | 山田 富士雄 | NSR250R | 1'24.317 | 0 | 1'24.330 | 0 | 1'24.317 | 41 | | 90 | 113.93% |
C1 | 緑14 | 長谷部 利昭 | CBR600F4i | 1'24.977 | 0 | 1'24.640 | 0 | 1'24.640 | 42 | | 93 | 114.37% |
C1 | 緑25 | 宮島 秀幸 | VTR250 | 1'26.568 | 0 | 1'24.651 | 0 | 1'24.651 | 43 | | 94 | 114.39% |
C1 | 緑46 | 引間 千春 | CBR600F | 9'99.999 | 0 | 1'24.677 | 0 | 1'24.677 | 44 | | 95 | 114.42% |
C1 | 緑30 | 寺田 晴男 | GPMR-250X | 1'26.247 | 0 | 1'24.744 | 0 | 1'24.744 | 45 | | 96 | 114.51% |
C1 | 緑16 | 實川 勝己 | NSR250R | 1'25.693 | 0 | 1'24.910 | 0 | 1'24.910 | 46 | | 98 | 114.74% |
C1 | 緑26 | 藤原 淳司 | ZX-6R | 1'25.098 | 0 | 1'24.063 | 1 | 1'25.063 | 47 | | 100 | 114.94% |
C1 | 緑39 | 佐藤 一範 | VTR250 | 1'28.625 | 0 | 1'24.903 | 1 | 1'25.903 | 48 | | 107 | 116.08% |
C1 | 緑27 | 中野 正信 | SM450R | 9'99.999 | 0 | 1'27.061 | 0 | 1'27.061 | 49 | | 115 | 117.64% |
C1 | 緑3 | 真壁 巧 | CBR600F4i | 1'28.967 | 0 | 1'26.267 | 3 | 1'28.967 | 50 | | 132 | 120.22% |
C2 | 黄緑15 | 宮川 敬太郎 | DR-Z400SM | 1'23.063 | 0 | 1'21.681 | 0 | 1'21.681 | 1 | | 60 | 110.37% |
C2 | 黄緑24 | 軍司 博史 | CBR600RR | 1'23.844 | 1 | 1'22.239 | 0 | 1'22.239 | 2 | | 65 | 111.13% |
C2 | 黄緑30 | 濱 幹生 | ZRX1200R | 1'24.051 | 0 | 1'22.272 | 0 | 1'22.272 | 3 | 13 | 66 | 111.17% |
C2 | 黄緑43 | 粕谷 侑司 | Hornet600 | 1'23.237 | 1 | 1'22.388 | 0 | 1'22.388 | 4 | | 68 | 111.33% |
C2 | 黄緑31 | 小俣 寿雄 | VTR250 | 1'25.042 | 0 | 1'23.114 | 0 | 1'23.114 | 5 | | 75 | 112.31% |
C2 | 黄緑36 | 野呂 隆 | ZRX1200R | 1'25.822 | 0 | 1'23.305 | 0 | 1'23.305 | 6 | 15 | 76 | 112.57% |
C2 | 黄緑42 | 吉永 雄也 | Z750 | 1'26.392 | 1 | 1'23.451 | 0 | 1'23.451 | 7 | 16 | 78 | 112.76% |
C2 | 黄緑45 | 山内 沙世 | VTR250 | 1'26.353 | 0 | 1'23.867 | 0 | 1'23.867 | 8 | | 83 | 113.33% |
C2 | 黄緑47 | 卯辰 哲也 | SM510R | 1'34.783 | 2 | 1'23.871 | 0 | 1'23.871 | 9 | | 84 | 113.33% |
C2 | 黄緑8 | 井原 英樹 | ZX-10R | 1'25.593 | 0 | 1'24.180 | 0 | 1'24.180 | 10 | 19 | 88 | 113.75% |
C2 | 黄緑32 | 鈴木 宏明 | SM450R | 1'25.678 | 0 | 1'24.319 | 0 | 1'24.319 | 11 | | 91 | 113.94% |
C2 | 黄緑35 | 菊谷 真希 | ZX-6R | 1'31.268 | 0 | 1'24.418 | 0 | 1'24.418 | 12 | | 92 | 114.07% |
C2 | 黄緑29 | 中井 義高 | Z750R | 9'99.999 | 0 | 1'24.752 | 0 | 1'24.752 | 13 | 21 | 97 | 114.52% |
C2 | 黄緑4 | 小笠原 晶子 | CBR600F4i | 1'26.581 | 0 | 1'24.916 | 0 | 1'24.916 | 14 | | 99 | 114.74% |
C2 | 黄緑44 | 中嶋 ちはる | NSR250R | 1'24.228 | 1 | 1'43.451 | 0 | 1'25.228 | 15 | | 101 | 115.17% |
C2 | 黄緑9 | 西出 拓人 | CB400SF | 9'99.999 | 0 | 1'25.540 | 0 | 1'25.540 | 16 | | 103 | 115.59% |
C2 | 黄緑40 | 杉田 知 | CB400SF | 1'27.514 | 0 | 1'25.738 | 0 | 1'25.738 | 17 | | 104 | 115.85% |
C2 | 黄緑46 | 丹澤 清和 | VTR250 | 1'25.829 | 0 | 1'27.620 | 0 | 1'25.829 | 18 | | 105 | 115.98% |
C2 | 黄緑5 | 関根 健 | VTR250 | 1'27.621 | 0 | 1'25.897 | 0 | 1'25.897 | 19 | | 106 | 116.07% |
C2 | 黄緑16 | 萩原 綱基 | DR-Z400SM | 1'26.633 | 1 | 1'25.956 | 0 | 1'25.956 | 20 | | 108 | 116.15% |
C2 | 黄緑2 | 亀村 忠之 | GSX-R1000 | 1'51.085 | 5 | 1'25.391 | 1 | 1'26.391 | 21 | 22 | 109 | 116.74% |
C2 | 黄緑6 | 吉岡 潤 | SV400S | 1'33.617 | 3 | 1'24.686 | 2 | 1'26.686 | 22 | | 110 | 117.14% |
C2 | 黄緑10 | 関井 草太 | CB400SF | 1'30.728 | 0 | 1'26.718 | 0 | 1'26.718 | 23 | | 111 | 117.18% |
C2 | 黄緑38 | 伊藤 華子 | ZRX1200R | 1'36.464 | 0 | 1'25.769 | 1 | 1'26.769 | 24 | 23 | 112 | 117.25% |
C2 | 黄緑49 | 松本 かおり | VTR250 | 1'30.317 | 0 | 1'26.984 | 0 | 1'26.984 | 25 | | 113 | 117.54% |
C2 | 黄緑25 | 山崎 晃弘 | GSX-R750 | 1'28.414 | 0 | 1'26.143 | 1 | 1'27.143 | 26 | 24 | 116 | 117.75% |
C2 | 黄緑41 | 宝積 美代子 | VTR250 | 1'28.745 | 0 | 1'27.205 | 0 | 1'27.205 | 27 | | 118 | 117.84% |
C2 | 黄緑1 | 小川 保 | CBR250RR | 1'29.073 | 0 | 1'26.220 | 1 | 1'27.220 | 28 | | 119 | 117.86% |
C2 | 黄緑21 | 池田 麻希子 | NSR250R | 1'28.148 | 0 | 1'26.342 | 1 | 1'27.342 | 29 | | 120 | 118.02% |
C2 | 黄緑22 | 三口 清 | Hornet900 | 1'27.568 | 1 | 1'26.942 | 1 | 1'27.942 | 30 | 25 | 123 | 118.83% |
C2 | 黄緑34 | 竹下 茂彦 | CBR600F4i | 1'28.876 | 0 | 1'28.013 | 0 | 1'28.013 | 31 | | 124 | 118.93% |
C2 | 黄緑18 | 村田 かおる | VTR250 | 1'28.078 | 0 | 1'28.689 | 0 | 1'28.078 | 32 | | 125 | 119.02% |
C2 | 黄緑20 | 渋谷 和広 | DR-Z400SM | 1'29.125 | 0 | 1'28.270 | 0 | 1'28.270 | 33 | | 126 | 119.28% |
C2 | 黄緑26 | 斉藤 務 | WR250X | 1'30.026 | 0 | 1'28.422 | 0 | 1'28.422 | 34 | | 127 | 119.48% |
C2 | 黄緑28 | 久保田 喜雄 | DR-Z400SM | 1'28.504 | 0 | 9'99.999 | 0 | 1'28.504 | 35 | | 128 | 119.59% |
C2 | 黄緑19 | 佐々木 翔平 | VTR250 | 2'09.079 | 0 | 1'29.164 | 0 | 1'29.164 | 36 | | 134 | 120.48% |
C2 | 黄緑33 | 佐藤 雅英 | CBR600F4i | 1'29.212 | 0 | 1'28.772 | 1 | 1'29.212 | 37 | | 135 | 120.55% |
C2 | 黄緑27 | 柏木 宏文 | ZRX1100 | 9'99.999 | 0 | 1'29.293 | 0 | 1'29.293 | 38 | 26 | 136 | 120.66% |
C2 | 黄緑23 | 三好 尚 | VT250spada | 9'99.999 | 0 | 1'30.005 | 0 | 1'30.005 | 39 | | 137 | 121.62% |
C2 | 黄緑39 | 橋口 睦美 | VTR250 | 1'31.070 | 0 | 1'30.784 | 0 | 1'30.784 | 40 | | 141 | 122.67% |
C2 | 黄緑12 | 杉田 章子 | ZRX1100 | 9'99.999 | 0 | 1'31.376 | 0 | 1'31.376 | 41 | 27 | 142 | 123.47% |
C2 | 黄緑3 | 山賀 俊幸 | ZX-9R | 1'31.571 | 0 | 9'99.999 | 0 | 1'31.571 | 42 | 28 | 144 | 123.74% |
C2 | 黄緑17 | 塩見 博文 | DR-Z400S | 1'35.136 | 0 | 1'31.596 | 0 | 1'31.596 | 43 | | 146 | 123.77% |
C2 | 黄緑37 | 本間 君枝 | VTR250 | 1'28.604 | 3 | 1'42.332 | 1 | 1'31.604 | 44 | | 147 | 123.78% |
C2 | 黄緑7 | 峯岸 拓也 | DR-Z400SM | 1'28.417 | 4 | 1'44.142 | 4 | 1'32.417 | 45 | | 148 | 124.88% |
C2 | 黄緑11 | 前川 淳 | TZR250 | 1'32.458 | 1 | 1'35.984 | 5 | 1'33.458 | 46 | | 152 | 126.29% |
C2 | 黄緑48 | 吉田 健一 | VTR250 | 1'38.945 | 1 | 1'32.543 | 1 | 1'33.543 | 47 | | 154 | 126.40% |
C2 | 黄緑14 | 笹岡 千夏 | CRF150RU | 1'38.225 | 0 | 1'36.546 | 0 | 1'36.546 | 48 | | 161 | 130.46% |
NO | 黄色70 | 樫原 弘樹 | GSX-R600 | 1'29.244 | 0 | 1'27.005 | 0 | 1'27.005 | 1 | | 114 | 117.57% |
NO | 黄色67 | 近藤 展行 | Ninja250R | 1'36.609 | 0 | 1'26.178 | 1 | 1'27.178 | 2 | | 117 | 117.80% |
NO | 黄色59 | 平井 秀宗 | STREET TRIPLE | 1'56.975 | 2 | 1'26.862 | 1 | 1'27.862 | 3 | | 121 | 118.72% |
NO | 黄色77 | 山本 純一 | GLADIUS650 | 1'29.864 | 0 | 1'27.929 | 0 | 1'27.929 | 4 | | 122 | 118.81% |
NO | 黄色79 | 岡部 邦典 | CB1300SF | 1'29.505 | 0 | 1'27.588 | 1 | 1'28.588 | 5 | | 129 | 119.71% |
NO | 黄色81 | 仲村 拓志 | Ninja400R | 1'28.656 | 0 | 1'28.378 | 1 | 1'28.656 | 6 | | 130 | 119.80% |
NO | 黄色72 | 池田 真也 | WR250X | 1'31.915 | 2 | 1'28.880 | 0 | 1'28.880 | 7 | | 131 | 120.10% |
NO | 黄色53 | 木村 慶成 | KSR80 | 1'31.036 | 0 | 1'29.050 | 0 | 1'29.050 | 8 | | 133 | 120.33% |
NO | 黄色83 | 鈴木 俊介 | VTR250 | 9'99.999 | 0 | 1'30.047 | 0 | 1'30.047 | 9 | | 138 | 121.68% |
NO | 黄色76 | 玉木 大輔 | WR250X | 1'32.672 | 0 | 1'30.530 | 0 | 1'30.530 | 10 | | 139 | 122.33% |
NO | 黄色78 | 島村 耕一 | VTR250 | 1'33.414 | 0 | 1'30.669 | 0 | 1'30.669 | 11 | | 140 | 122.52% |
NO | 黄色66 | 中島 玄創 | B-King | 1'31.641 | 0 | 1'30.457 | 1 | 1'31.457 | 12 | | 143 | 123.58% |
NO | 黄色57 | 向井 克則 | NSR250R | 1'34.639 | 0 | 1'31.756 | 1 | 1'32.756 | 13 | | 150 | 125.34% |
NO | 黄色60 | 山川 啓太 | DR-Z400SM | 1'32.990 | 0 | 1'33.061 | 3 | 1'32.990 | 14 | | 151 | 125.65% |
NO | 黄色85 | 高橋 翔吾 | ZRX1200DAEG | 1'36.570 | 0 | 1'33.508 | 0 | 1'33.508 | 15 | | 153 | 126.35% |
NO | 黄色63 | 一居 裕弥 | GLADIUS400 | 1'39.322 | 0 | 1'33.765 | 0 | 1'33.765 | 16 | | 155 | 126.70% |
NO | 黄色55 | 香川 知久 | VTR250 | 1'33.857 | 0 | 1'38.579 | 3 | 1'33.857 | 17 | | 156 | 126.83% |
NO | 黄色68 | 田村 一郎 | ZRX1200DAEG | 1'37.059 | 0 | 1'35.651 | 0 | 1'35.651 | 18 | | 158 | 129.25% |
NO | 黄色74 | 杉田 正義 | VTR250 | 9'99.999 | 0 | 1'35.679 | 0 | 1'35.679 | 19 | | 159 | 129.29% |
NO | 黄色61 | 藤枝 哲 | XR650R | 1'33.446 | 3 | 1'48.503 | 0 | 1'36.446 | 20 | | 160 | 130.32% |
NO | 黄色62 | 川島 宏之 | GSR400 | 1'38.504 | 1 | 1'37.001 | 0 | 1'37.001 | 21 | | 162 | 131.07% |
NO | 黄色64 | 小高 拓也 | SPACY100 | 1'41.541 | 0 | 1'37.624 | 0 | 1'37.624 | 22 | | 163 | 131.92% |
NO | 黄色54 | 増田 雅彦 | Bandit1200 | 1'40.792 | 0 | 1'37.489 | 1 | 1'38.489 | 23 | | 165 | 133.08% |
NO | 黄色56 | 荒川 譲 | VTR250 | 1'43.461 | 0 | 1'38.820 | 0 | 1'38.820 | 24 | | 166 | 133.53% |
NO | 黄色73 | 諸富 高広 | VTR250 | 1'40.942 | 1 | 1'40.063 | 0 | 1'40.063 | 25 | | 168 | 135.21% |
NO | 黄色65 | 与儀 知洋 | CBR600RR | 1'44.634 | 0 | 1'43.354 | 1 | 1'44.354 | 26 | | 170 | 141.01% |
NO | 黄色52 | 牧 純也 | KSR80 | 9'99.999 | 0 | 1'47.735 | 0 | 1'47.735 | 27 | | 174 | 145.58% |
NO | 黄色51 | 岩田 充 | VTR250 | 1'53.717 | 0 | 1'44.080 | 4 | 1'48.080 | 28 | | 175 | 146.04% |
NO | 黄色80 | 吉原 光 | Eliminator250 | 1'55.552 | 1 | 1'52.603 | 0 | 1'52.603 | 29 | | 176 | 152.16% |
NO | 黄色71 | 加藤 偉考 | KSR80 | 9'99.999 | 0 | 1'52.639 | 0 | 1'52.639 | 30 | | 177 | 152.20% |
NO | 黄色75 | 八木 岳史 | ZRX1100 | 1'51.790 | 1 | 1'50.905 | 2 | 1'52.790 | 31 | | 178 | 152.41% |
NL | 黄色11 | 佐藤 加奈子 | CB400SF | 1'26.224 | 0 | 1'25.326 | 0 | 1'25.326 | 1 | | 102 | 115.30% |
NL | 黄色8 | 夏目 知佳 | YZF-R1 | 1'35.545 | 0 | 1'31.592 | 0 | 1'31.592 | 2 | | 145 | 123.76% |
NL | 黄色9 | 田中 加寿美 | VTR250 | 1'36.895 | 0 | 1'32.745 | 0 | 1'32.745 | 3 | | 149 | 125.32% |
NL | 黄色1 | 木村 由紀代 | NSR250R | 1'48.414 | 2 | 1'33.889 | 0 | 1'33.889 | 4 | | 157 | 126.87% |
NL | 黄色6 | 笹岡 未雪 | KSR80 | 9'99.999 | 0 | 1'38.392 | 0 | 1'38.392 | 5 | | 164 | 132.95% |
NL | 黄色14 | 加瀬 京見 | VTR250 | 1'38.592 | 1 | 1'43.982 | 1 | 1'39.592 | 6 | | 167 | 134.57% |
NL | 黄色13 | 新田 るみ子 | XR100 Motard | 1'44.454 | 0 | 1'42.018 | 0 | 1'42.018 | 7 | | 169 | 137.85% |
NL | 黄色12 | 新田 涼乃 | TT-R50E | 2'05.273 | 0 | 1'45.625 | 0 | 1'45.625 | 8 | | 171 | 142.73% |
NL | 黄色5 | 高野 美恵 | CBR125R | 1'47.849 | 0 | 1'47.239 | 0 | 1'47.239 | 9 | | 172 | 144.91% |
NL | 黄色2 | 寺崎 愛 | CBR250RR | 1'50.739 | 0 | 1'45.700 | 2 | 1'47.700 | 10 | | 173 | 145.53% |
NL | 黄色7 | 羽野島 眞由美 | VTR250 | 1'56.667 | 0 | 1'54.700 | 0 | 1'54.700 | 11 | | 179 | 154.99% |
NL | 黄色15 | 金子 真知子 | VTR250 | 9'99.999 | 0 | 1'58.583 | 0 | 1'58.583 | 12 | | 180 | 160.24% |
NL | 黄色10 | 古山 裕子 | VTR250 | 9'99.999 | 0 | 2'00.044 | 0 | 2'00.044 | 13 | | 181 | 162.21% |
NL | 黄色4 | 赤堀 薫 | GLADIUS400 | 2'14.589 | 4 | 2'13.932 | 2 | 2'15.932 | 14 | | 182 | 183.68% |
Round-1
Round-2
Round-3
Round-4
Japan
Round-5
Series Point
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